GMC présente la nouvelle édition Extreme Canyon AT4X AEV derrière Cloak

Lors de la révélation du Sierra HD AT4X AEV Edition, GMC a remorqué un avant-goût du futur camion tout-terrain intermédiaire

Pendant notre séjour avec le nouveau GMC Canyon AT4X, le constructeur automobile a dévoilé le Sierra HD AT4X ainsi que l'édition AEV, encore plus hardcore. En même temps, il remorquait derrière lui un pick-up de taille moyenne totalement masqué avec des roues exposées. Nous ne savons pas pourquoi GMC a pris la peine de le dissimuler puisqu'il nous a à peu près dit de quoi il s'agissait en même temps.

AEV signifie American Expedition Vehicles, une société qui propose « des pièces tout-terrain de qualité d'origine pour la conduite récréative et les voyages d'aventure terrestres ». Il travaille main dans la main avec General Motors pour proposer l'édition Sierra HD AT4X AEV susmentionnée. Nous sommes presque certains que le camion que vous voyez derrière le Sierra est un GMC Canyon AT4X AEV Edition.

GMC était complètement muet sur le sujet, ce qui semble un peu idiot si vous me le demandez. En effet, même s'il s'est donné beaucoup de mal pour couvrir toute la carrosserie du camion, il a laissé les roues et les pneus découverts. Ils sont les mêmes que ceux du Sierra HD AT4X AEV, il serait donc tout à fait logique qu'il s'agisse bien de la version Canyon.

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S'il ressemble au Sierra HD ou à l'édition normale Sierra AT4X AEV, il comprendra probablement plus de plaques de protection, des pare-chocs en acier estampé, des points de récupération intégrés et une capacité de treuil avant. Techniquement, nous ne savons pas s'il s'appellera AEV Edition, mais il s'alignerait sur les deux autres camions de la gamme. De plus, nous n’avons aucune idée de la date à laquelle il pourrait sortir.

Pourquoi cacher ce camion tout en révélant ce qu'il est probable ? Nous parions que GMC espère recevoir une vague supplémentaire de presse lorsqu'il le dévoilera plus tard dans l'année. S'ils lèvent complètement le voile dès maintenant, il pourrait être quelque peu éclipsé par l'AT4X dont nous vous parlerons beaucoup plus vendredi.