Le camion à hydrogène de HVS offrira jusqu'à 370 milles d'autonomie

Le poids lourd de HVS est en partie financé par le gouvernement britannique

Le constructeur britannique Hydrogen Vehicle Systems (HVS) a annoncé quelques détails supplémentaires sur son prochain poids lourd électrique à hydrogène.

Le camion alimenté à l'hydrogène combine un système de pile à combustible à hydrogène avec un système de stockage d'énergie qui envoie l'énergie au sol via un moteur électrique. Bien que les détails de la puissance et du couple ne soient pas connus à ce stade, il a été confirmé que le poids lourd est équipé d'un système de récupération d'énergie cinétique pour récupérer l'énergie perdue lors du freinage.

HVS affirme que son prochain camion pourra parcourir 600 km en fonction de la charge utile, des conditions routières et du style de conduite de l'opérateur. Bien que cette autonomie soit nettement inférieure à celle d'un camion diesel plus traditionnel, HVS note que son poids lourd peut être ravitaillé en moins de 20 minutes, beaucoup plus rapidement qu'une alternative entièrement électrique.

"Grâce à une réflexion nouvelle et à une approche de base, HVS a créé un poids lourd qui offre un ensemble complet de technologies révolutionnaires et d'ergonomie pour le conducteur", a déclaré le directeur général de HVS, Jawad Khursheed, dans un communiqué. « La pile à combustible de pointe, associée aux meilleurs réservoirs d'hydrogène de l'industrie, garantit des temps de ravitaillement rapides et optimise le temps passé sur la route, offrant ainsi à nos clients un coût total de possession inégalé. »

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Les couvertures du nouveau poids lourd seront levées au salon NEC à Birmingham, au Royaume-Uni, le 18 avril. Un consortium dirigé par HVS a récemment reçu 6,6 millions de livres sterling (8,07 millions de dollars) de financement gouvernemental pour développer et livrer son poids lourd. Le véhicule ne disposera pas seulement d'un groupe motopropulseur hybride innovant, mais il sera également équipé du système de conduite automatisée de Fusion Processing qui comprend des radars, des LiDARS, des caméras et un logiciel d'intelligence artificielle.

Ce n’est pas le seul financement gouvernemental reçu par HVS. En décembre, il a reçu un financement de 15 millions de livres sterling (18,4 millions de dollars) de la part de l'Advanced Propulsion Centre du gouvernement britannique.