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Tricycle de cargaison de l'essieu arrière 250cc de frein et de propulseur d'huile
Tricycle de cargaison de l'essieu arrière 250cc de frein à huile et de propulseur Emballage et livraison : Notre sociét
Informations de base.
| Numéro de modèle. | TR-8 |
| Frein | Frein à huile |
| Engrenages | 5 avant 1 arrière |
| Dimension | 3500*1380*1550mm |
| Amplificateur | avec |
| Taper | Personnalisé |
| Taille de la cargaison | 1800*1300mm |
| Roue | 17h00-12h00 |
| Réservoir d'essence | 13L |
| Consommation | 3,5 L/100 km |
| Forfait Transport | CKD/SKD |
| spécification | CCC |
| Marque déposée | Supernova, vraie puissance |
| Origine | Chine |
| Code SH | 87112050 |
| Capacité de production | 20000/an |
Description du produit
Tricycle cargo de l'essieu arrière 250cc avec frein à huile et booster| Moteur | Numéro de modèle | TR-8 |
| Marque | Moteur Lifan/Zongshen | |
| Taper | un cylindre, 4 temps, REFROIDISSEMENT PAR EAU | |
| Déplacement | 250 cm3 | |
| Méthode d'allumage | CDI | |
| Méthode de démarrage | Électrique / Coup de pied | |
| Paramètre de performances | Capacité du réservoir de carburant | 13L |
| Frein | Frein à huile | |
| Amplificateur | avec | |
| Transmission | Entraînement par arbre avec marche arrière | |
| Vitesse normale | 50 ~ 60 km/h | |
| Consommation de carburant (100 km) | 3,5 L/100 km | |
| Bruit | 55 ~ 65 dB | |
| Engrenage | 5 vitesses avant, 1 vitesse arrière | |
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