Guest essay: A plan for a ‘passoire’
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Guest essay: A plan for a ‘passoire’

Jun 14, 2023

— Cet essai a été écrit pour BikePortland par un lecteur et motard, coureur et marcheur familial de longue date.

« Un passoire, une passoire, un moyen de filtrer les morceaux indésirables (les voitures) et de laisser passer les éléments vitaux les plus savoureux. »

Hey Portland, it’s time to sac up, à la Française.

Cette phrase d’ouverture a probablement tout le monde affamé et prêt à manger son « petit déjeuner en sac » préféré. Léchez-vous les lèvres, mais tenez le fromage, et enfonçons plutôt nos dents mentales dans le magnifique cul de sac.

Le délicieux cul-de-sac est depuis longtemps un mets délicat pour les riches, principalement apprécié dans les banlieues et banlieues isolées, loin des pauvres des villes. Après une longue journée à déplacer des voitures, les chanceux se retirent dans la paix et la tranquillité des rues conçues pour empêcher les voitures bruyantes, menaçantes et étrangères d'interrompre brutalement leur repos. Jour et nuit, l'impasse fonctionne sans relâche comme un puissant système de défense antimissile qui détourne le trafic de transit dangereux. Tragiquement, les bénéficiaires de ce miracle moderne ont déclaré il y a longtemps « Sacs pour moi, pas pour toi ! »

Alors que les riches ont bénéficié d’endroits sûrs et idylliques où leurs enfants et leurs animaux de compagnie peuvent se déplacer à l’abri des traumatismes contondants, les zones urbaines ont été coupées et marquées par des autoroutes et des parkings. Tout comme la chirurgie plastique excessive qui a mal tourné, la « rénovation urbaine » a transformé les zones résidentielles urbaines en d’étranges ressemblances avec des quartiers. Des lieux autrefois construits pour les humains sont devenus des lieux construits pour les automobiles – d’étranges vallées d’habitat humain avec des autoroutes qui les traversent au milieu. Sacré bleu !

Courage, mon cher Portland, nous pouvons renaître des cendres des péchés d'asphalte de nos pères. L’humble cul-de-sac détient la clé pour guérir des décennies d’excès autodestructeurs. Mais honnêtement, nous sommes plutôt mal lotis, nous avons besoin de plus que des culs-de-sacs, nous avons besoin d’un super sac urbain. Nous devons combiner l’austérité française de l’impasse avec l’amour américain de la « liberté ». Sacs de liberté !!! – libérer la liberté de mouvement dans la ville. Le sac de liberté est par essence un passoire, une passoire, un moyen de filtrer les morceaux indésirables (les voitures) et de laisser passer les éléments les plus savoureux et les plus vitaux, comme un bon consommé. Bien sûr, s’il n’y en a qu’un ou deux, les morceaux roulent sur les côtés, mais un réseau de passeoires bien placés révolutionnerait les transports et animerait l’environnement urbain de mouvements humains.

Le passoire est simple (voir image ci-dessus). Imaginez l'intersection près de votre maison ou appartement, enlevez le trottoir d'un coin à l'autre pour créer un carré d'espace vert, imaginez quelques grands arbres, incluez les trottoirs (si vous avez des trottoirs) et installez des chemins de croisement suffisamment grands pour deux généreux- des tricycles de grande taille pour se croiser par une chaude nuit d'été et s'envoyer des bisous. Voilà.

“Bisou bisou Ms. Tricycle… Bisou bisou Mx. Scooter… Bisou bisou Mr. Mobility Assistance Device…”

Maintenant, regardez une carte de votre quartier et choisissez toutes les intersections qui peuvent être transformées. J'ai choisi comme exemple un quartier avec 50 intersections (voir image ci-dessus). D'un simple coup d'œil, 20 des intersections peuvent être libérées pour créer un design dans lequel chaque maison dispose d'un itinéraire d'entrée et de sortie du quartier avec une voiture et une multitude de chemins sont ouverts et activés pour les véhicules moins nocifs.

Le passeoire filtre les automobiles qui produisent du CO2, de la pollution et des particules toxiques, tandis que les arbres du passeoire font leur petite part pour consommer du CO2, créer de l'ombre et donner vie et inspiration. Retirez la couche dure et indésirable et regardez la circulation accélérée disparaître tandis que le mouvement et la vitalité humains s'épanouissent. Au lieu de regarder dans une rue pour voir une longue file de voitures, de bateaux, de nacelles, de bennes à ordures, etc. garés, il y a une intersection à 200 pieds de votre maison avec une canopée d'arbres matures, un banc ou un barbecue avec des gens qui passent. , insouciant et sans voiture.

Brave Portland, je sais que c'est un grand pas en avant. Vous pensez peut-être : « Cela semble bien, mais ne serait-il pas tout aussi bien de peindre quelque chose et d'installer un panneau de jardin intelligent ? » La réponse est clairement : « Non, des années de travail acharné du PBOT ont prouvé que la peinture, les panneaux de signalisation et autres incantations invisibles de « rues sûres » sont des gestes embarrassants devant lesquels nos enfants lèveront les yeux au ciel lorsqu'ils feront face à la brutalité de la dévastation climatique. » Naturellement, lorsque nous regardons le destin dans les yeux, nous pouvons nous demander : « Est-ce que je mérite de vivre dans un monde magnifique ? La réponse pourrait vous surprendre : « Oui, vous et tous les autres êtres humains méritez d’avoir un lien profond et épanouissant avec le monde naturel. »